Neustift im Stubaital liegt südlich von Innsbruck, über die A13 Brennerautobahn bis Ausfahrt Schönberg und weiter ins Tal. Rund 30 Minuten ab Innsbruck.
Der Landeplatz des Elfer liegt direkt an der Talstation der Elferbahn in Neustift — Anreise und Fluggebiet fallen praktisch zusammen.
Die Elferbahn bringt dich in einer Sektion auf rund 1.850 bis 2.080 Meter, Start- und Landeplatz liegen jeweils direkt an den Bahnstationen.
Sommerpreise laut Betreiber: Bergfahrt 17,50 Euro, Berg- und Talfahrt 24,50 Euro für Erwachsene, Kinder von 7 bis 14 die Hälfte. Unter 7 Jahren in Begleitung eines zahlenden Elternteils kostenlos.
Für Gleitschirmflieger gibt es einen eigenen Tarif am Fly-Park Stubai, unabhängig vom normalen Bergbahnticket: Einzelfahrt 22,50 Euro, Tageskarte 58 Euro, Zehnerkarte 165 Euro.
Zusätzlich braucht es für den ersten Flug im Tal eine Orientierungskarte für 15 Euro, erhältlich beim Alpen-Paragliding-Center direkt am Landeplatz.
Landeplatz und Talstation liegen nebeneinander, im Normalfall keine Rückholung nötig.
Ein organisierter Rückholdienst für Außenlandungen ist nicht erhoben.
Fly-Park-Tarif und Orientierungskarte siehe oben. Weitere Gebietsgebühren sind nicht erhoben.
Für diese Region noch nicht erhoben. Neustift ist ein ausgebauter Tourismusort mit entsprechend breitem Angebot.
Notruf 140 für die Bergrettung in Österreich, 112 europaweit.
Zuständige Bergrettungsstelle, nächste Klinik mit Notaufnahme, Rettungskostenregelung und Netzabdeckung an Start- und Landeplatz sind für diese Region noch nicht erhoben.
Die Elferbahn ist ganzjährig in Betrieb, Sommerbetrieb laut Betreiber täglich 8:30 bis 17:00 Uhr.
Der Startplatz liegt auf grasigen Hängen zwischen 1.800 und 2.080 Metern, Höhenunterschied 800 bis 1.000 Meter zum Landeplatz. Ausrichtung Nord bis Nordost, damit ein Gebiet für Talwind-Bedingungen und laut Betreiber ganzjährig thermisch tragfähig.
Saisoncharakteristik Monat für Monat und beste Streckenzeit sind noch nicht erhoben.
Österreich hat von den drei Regionen die strengste Regelung. Eine IPPI-Karte allein genügt seit 2017 nicht mehr: nötig ist eine österreichische Lizenz, eine anerkannte ausländische Lizenz, oder eine Gastlizenz einer örtlichen Flugschule, die gegen Vorlage der IPPI-Karte ausgestellt wird. Haftpflicht ist verpflichtend mit mindestens 1.235.000 Euro für Solo. Für Tandem kommen 218.000 Euro Passagier-Haftpflicht und 40.000 Euro Passagier-Unfall dazu. Lizenz und Versicherungsnachweis sind mitzuführen. Stand: 08/2026, vor der Reise gegenprüfen.
Alle Links am 24.08.2026 geprüft.
