Einer der bekanntesten Startplätze Europas, mit dem Lac d'Annecy direkt darunter. In der Hochsaison sind bis zu 200 Flüge am Tag zugelassen — wer Ruhe sucht, ist hier falsch, wer Infrastruktur sucht, richtig.
Die Anlage ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen der Gemeinde Talloires-Montmin und der FFVL. Das erklärt, warum hier vieles geregelt ist, was anderswo Gewohnheitsrecht bleibt.
Col de la Forclaz, 1.266 Meter, Gemeinde Talloires-Montmin. Blick direkt über den See.
Am Pass selbst gibt es Restaurants, Cafeteria, Bar, Parkplätze und Läden. Der Zugang zu Fuß ist frei, die Zufahrt mit dem Fahrzeug nur mit Badge der Gemeinde.
Ausrichtung, Startfläche und Kapazität sind noch nicht im Detail erhoben.
Doussard, am Südende des Sees. Für den normalen Flugbetrieb ist ausschließlich die Landung in Doussard zulässig.
Die Landung am SIV-Strand ist außerhalb von SIV-Kursen verboten.
Anflugrichtung, Platzrunde und Größe sind noch nicht erhoben.
Nur in Doussard landen. Das ist die zentrale Regel.
Über dem See liegt eine SIV-Trainingszone, die außerhalb von Kursen zu meiden ist.
Der Überflug des Naturschutzgebiets am See ist unter 200 Metern verboten.
Fahrzeugzufahrt zum Startbereich nur mit dem Badge aus den Rathäusern Montmin oder Talloires.
In der Hochsaison sind bis zu 200 Flüge pro Tag zugelassen. Was passiert, wenn das Kontingent erreicht ist, ist nicht erhoben.
Der auffälligste Punkt ist nicht das Gelände, sondern der Verkehr: Bei bis zu 200 Flügen am Tag ist die Luft über dem Startplatz in der Hochsaison dicht.
Lee-Bereiche, Talwind-Verhalten über dem See, unlandbare Abschnitte und typische Streckendistanzen sind noch nicht erhoben.
https://www.haute-savoie-tourisme.org/loisirs/lieux-sportifs/sites-d-envol-et-d-atterissage/74642-aire-de-decollage-du-col-de-la-forclaz
Alle Links am 18.08.2026 geprüft.
